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　　7月13日，大河财立方记者获悉，上海期货交游所（下称上期所）子公司上海外洋动力交游中心（下称上期动力）发布公告，就上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路）期货合约和有关业务确定公开征求成见。

　　把柄这次公布的征求成见稿，集运指数（欧线）期货的标的物是上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路）。该指数由上海航运交游所编制并于每周一15:05（北京时刻）发布，表征上海出口集装箱即期海运市集欧洲航路结算运价的变动标的和过程。

　　把柄征求成见稿，集运指数（欧线）期货的交游代码为EC，报价单元为指数点，合约乘数为50元/点，最小变动价位为0.1点，涨跌停板幅度为上一交游日结算价±10%，最低交游保证金为合约价值的12%，合约月份为2、4、6、8、10、12月，临了交游日为期货合约交割月份临了一个开延期货交游的周一，交割日历同临了交游日。

　　为确保市集稳固运转，上期动力在合约想象、业务确定和风适度度方面齐作念了相应安排，包括用临了交游日以及临了交游日前第一、第二个指数发布日发布的三个上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路）的算术平均值动作到期合约的交割结算价；左近交割提上涨跌停板幅度和保证金比例；优化单边市经管行为；章程邻接多个交游日累计涨跌幅达到一定比例时可弃取罕见行为等。

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　　集运指数（欧线）期货继承“办事型指数、外洋平台、东说念主民币计价、现款交割”的基本想象想路。

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　　一是办事型指数。集运指数（欧线）期货的标的指数上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路）是基于外洋集装箱欧线输送办事的价钱编制而成的指数，办事于外洋集装箱欧线货色输送。现在，标的指数已通过审计机构依照外洋证监会组织对于《价钱敷陈机构原则》的章程进行的孤独鉴证。

　　二是外洋平台。集运指数（欧线）期货将动作境内特定品种，在上期动力上市交游，面向人人交游者灵通，引入境表里交游者参与交游。

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　　三是东说念主民币计价。集运指数（欧线）期货将用东说念主民币动作计价和结算货币，这有助于丰富东说念主民币的运用场景，促进我国期货市集更高水平对外灵通。

　　四是现款交割。集运指数（欧线）期货合约到期后，交游两边将用章程的交割结算价来磋议未平仓合约的盈亏，以现款支付的格局最杀青结期货合约捏仓。现在境外已上市的航运生息品均为现款交割。

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　　我国事航运大国，多项想象在人人名次前方。国内大宗相差口企业依靠集装箱进行货色输送，上海港集装箱隐隐量邻接13年位居全国第一。连年来受表里部环境身分影响，集装箱运脚水平出现大幅波动，对集装箱产业链企业和外贸企业的深广分娩操办带来挑战，市集对推出有关风险经管器具的呼声冉冉加多，同期企业也但愿大略了解翌日运价走势，合理制定输送筹商。

　　集运指数（欧线）期货的推出，将填补市集空缺，可为集运班轮公司、货主、货代等有关企业提供远期运脚瞻望参考和运价风险经管器具，办事集运产业发展需求，提高操办主体的抗风险才能，有助于进一步丰富期货品种体系，提高期货市集服求实体经济的才能，同期，亦然办事国度“海运强国”战术、办事上海外洋金融中心和外洋航运中心拔擢的蹙迫举措。

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　　“下一步2021款丰田新一代皇冠参数，上期动力将梳理并谈判各方成见和无情，进一步完善合约和确定，与各方共同作念好上市前各项准备责任，确保期货合约稳固上市和安全运转。”有关矜重东说念主暗示。